移動(dòng)登車橋裝卸貨平臺(tái)概述:結(jié)構(gòu)合理、性能穩(wěn)定、工作效率高,可流動(dòng)性是登車橋的蕞大特點(diǎn),主要適用于一般的集裝箱貨柜車和普通載貨車輛的貨物裝卸,配備了高效率、高集成化的液壓升降系統(tǒng),維修方便、操作簡(jiǎn)單、噪音低、無污染等優(yōu)點(diǎn),是比較理想的庫房物流裝卸設(shè)備之一。
裝卸貨平臺(tái)特點(diǎn):經(jīng)過力學(xué)計(jì)算設(shè)計(jì),具有重量輕、整機(jī)剛性好、承載能力大;機(jī)架采用剛性強(qiáng)度大的型鋼、方管及專用槽鋼等優(yōu)質(zhì)鋼材焊接而成;裝卸貨平臺(tái)機(jī)架后部設(shè)有可調(diào)節(jié)螺絲桿支撐地面,用于裝卸貨作業(yè)時(shí)起到整體固定作用;裝卸平臺(tái)底架下設(shè)有緩沖橡膠墊,在平臺(tái)下降到地面時(shí)起到緩沖作用減小沖擊;在承重底梁架前面裝有兩個(gè)前腳輪,登車橋維修,后面橫梁有兩個(gè)萬向輪便于整車移動(dòng);液壓系統(tǒng)及電氣控制系統(tǒng)安裝在該設(shè)備側(cè)面,便于維修及預(yù)防車輛在裝載貨物倒車時(shí)頂撞到該電控箱;選用交流380V或220V電壓為動(dòng)力電源,充分體現(xiàn)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)更合理實(shí)用。
升降平臺(tái)的安全技術(shù)知識(shí):
1.升降平臺(tái)的防墜安全器,在使用中不得任意拆檢調(diào)整,需要拆檢調(diào)整時(shí)或每用滿1年后,均應(yīng)由生產(chǎn)廠或的認(rèn)可單位進(jìn)行調(diào)整、檢驗(yàn)或鑒定。
2.新安裝或轉(zhuǎn)移工地重新安裝以及經(jīng)過大修后的升降平臺(tái),液壓登車橋,在投進(jìn)使用前,必需經(jīng)過墜落試驗(yàn)。升降平臺(tái)在使用中每隔3個(gè)月,應(yīng)進(jìn)行一次墜落試驗(yàn)。試驗(yàn)程序應(yīng)按說明書規(guī)定進(jìn)行,當(dāng)試驗(yàn)中梯籠墜落超過1.2m制動(dòng)間隔時(shí),應(yīng)查明原因,并應(yīng)調(diào)整防墜安全器,切實(shí)確保不超過1.2m制動(dòng)間隔。試驗(yàn)后以及正常操縱中每發(fā)生一次防墜動(dòng)作,均必需對(duì)防墜安全器進(jìn)行復(fù)位。
手動(dòng)液壓堆高車的優(yōu)點(diǎn):
1、堅(jiān)固的起升系統(tǒng),能滿足大多數(shù)的起升要求,并按標(biāo)準(zhǔn)要求鍍鋅。泵油缸裝在重載保護(hù)座上,缸筒是鍍鉻的。低位控制閥和溢流閥確保操作安全并延長(zhǎng)使用壽命。
2、車輪運(yùn)轉(zhuǎn)靈活,并裝有密封軸承,前后輪均由耐磨尼龍做成,滾動(dòng)阻力很小,并有橡膠,移動(dòng)式登車橋,聚氨酯或?qū)S幂喬ス┻x。
3、液壓系統(tǒng)和軸承完全無須維護(hù),蕪湖登車橋,但在極端情況下,如在潮濕的環(huán)境下或用高壓軟管進(jìn)行沖洗,所有軸承均備有加油孔以供加油。
手動(dòng)液壓堆高車的優(yōu)勢(shì):1、適用于生產(chǎn)工廠,生產(chǎn)車間,倉庫倉儲(chǔ),各地車站,碼頭,機(jī)場(chǎng)等地,尤其適合有防火,防爆要求的場(chǎng)地使用,如印刷車間,各類油庫,化學(xué)品倉庫等地。
2、配合托盤貨箱,集裝箱等可實(shí)現(xiàn)單元化運(yùn)輸,不僅減少了碰撞,劃傷等情況,更減少了工作量及堆放面積,大大提高工作效率。
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